切片机的猫腻
长假在家,想着是不是买一个切片机自己切牛肉吃?上京东看了下,有一款69元的并且可以走京东物流次日到的:
仔细看了商品页面的介绍,发现有一段描述是这样的:
不管是商品标题还是商品介绍,都让人以为是304不锈钢的
然而真正下单的时候,却悄悄变成了430不锈钢:
我还特地看了下历史记录,发现商家是混着卖的:(有时候是304、有时候是430、有时候甚至不标注具体型号)
对于大部分消费者来说,根本就注意不到这个套路。其实我觉得430不锈钢也没有商家说的那么恐怖,只是切个肉片而已又不是用于餐具啥的,我倒是觉得商家不标注具体型号的那些货很可能连430都不如,这才是最恐怖的!
吐槽两个路段的减速带
第一个是梁鸿湿地公园南边一点,这边一下子搞了五个而且很高的那种减速带,政府的出发点可能是好的,因为很多车子到这边的车速很快,确实存在一定的安全隐患,特别是南往北然后左拐的时候相当危险,但现在的问题是,政府这样子搞而且没有做任何提前警示,要是载重的大车子到了这儿,急刹车的话可能刹不住甚至方向失控啥的都有可能、不刹车的话连续五个这么高的减速带恐怕车子也容易翻车吧,所以呢,最终是将安全隐患扩大化了!(还不如在丁字路口设红绿灯,省钱且有效)
第二个是大方桥居委会往西的这段路,1000米的距离设置了9处减速带、每处5*3=15条,总计135条,虽然减速带不高,但密集程度实在太吓人了,真有如此必要搞得开车时连续搓衣板的感觉吗?(反方向更密集:10处*15条=150条)
巴士管家
多年前吐槽过巴士管家:https://www.mpyes.com/2017.06.23/11:15:33/1578
如今,苏州汽车站的网站早就彻底关闭了,用户线上订票可能必须通过巴士管家app
而且,巴士管家还对接全国各大汽车站,我测试了下包括许多外省的城市
这次要吐槽的是,巴士管家现在有个很误导人的地方,即便不是苏州汽车站的票,比如以无锡汽车站为例
下单的时候默认加上了“极速出票”的服务费4元,然后我手动取消这个服务,就变成了“普通购票”
如果不注意明细,很可能直接就买了;但仔细看一下费用明细,原来所谓“普通购票”也是要额外收费的!
我想说的是:
1、每张票都必加的这笔3元服务费我觉得太贵了。
2、而且未醒目告知该收费,方式之含蓄连我这样的网络熟手都差点没注意到,所以对大部分人来说绝对存在误导嫌疑。
3、我在无锡车站微信购票,同样车次票很充足,而且付款后立即出票,而巴士管家极速出票要多花3+4=7元,太贵!
为了将线上订票引流给巴士管家,苏州汽车站居然直接关闭了其官网,这是为何?
我通过企查查等渠道查询了一下相关信息,得出这几个消息:
a. 巴士管家是大运交通运输集团投资的,且大运交通运输集团的参保人数只有5人
b. 大运交通运输集团的大股东是苏汽集团有限公司(也就是苏州汽车站的所属公司)
其实苏州汽车站早就忘记为人民服务这件事了,厚颜无耻的注册新公司然后为新公司提供各种便利,去吸老百姓的血!
不听劝阻,恶意返乡?
一)
今天看到“周口郸城一男子从上海中高风险地区返乡隐瞒不报,被警方拘留”这样的新闻
然后还有一些关于河南某县长对其言论的解释:
1月20日,一段关于河南省周口市郸城县县长董鸿的视频引热议。视频显示,董鸿在会上说:“你只要返回,先隔离再拘留。”对此,董鸿回应称,上述视频经过剪辑,不真实,剪辑掉了“不听劝阻,恶意返乡”等内容。
在时长23秒的视频里,董鸿说:“凡是中高风险地区试图返回,不讲你有没有疫苗接种证明,不讲你有没有48小时核酸检测……”1月20日,记者检索发布上述视频的抖音号发现,其所发视频已清空。
1月20日,董鸿回应称:“我在检查疫情防控工作时,听说李楼乡大宋行政村有6个人现在在高风险地区,要回来,说的话很难听,说‘枪毙也要回来’。我听说这个事,在前几天的会上说,凡是不遵守省市县疫情防控规定,不听劝阻,恶意返乡的,只要返回先隔离再拘留。说这个话的目的,是保证群众安全。”
受访时,董鸿多次强调,网传视频经过剪辑。
我感觉这也太扯淡了,“恶意返乡”这样的罪名都能想得出来……
二)
而且,还有两个问题需要注意:
1、1月5号的时候,上海全境都是低风险地区。
2、1月13号的时候,上海市静安区静安寺街道愚园路228号才成为中高风险地区。
(上述被拘留的人员,与愚园路228号这个地点没有关联)
所以,“恶意返乡”这个罪名本身就是个笑话,并且还被某些地方的政府肆意滥用!
三)
多年以前,感觉暂住证制度很扯淡,作为中国人,在自己国家的土地上,居然要办理“暂住证”
两年前,驱车250km去自己在城里购买的房子,结果被告知“哪来的回哪去”只得再驱车250km回老家
如今,“恶意返乡”居然也理直气壮的成为了罪名,这简直就是毫无底线!!!!